PZ Allday-Sixty Simson Tuning Zylinderkit 60ccm GEN 3

PZ Tuning Zylinderkit für Simson: Allday-Sixty 60ccm GEN 3

Preiswert, Kraftvoll, Sparsam, Unauffällig

Der "Allday-Sixty" Zylinder der Generation 3 ist das ideale Upgrade für Deine Simson. Mit seinem breiten Drehzahlband und starken Drehmoment ist er perfekt für den Stadtverkehr und die Landstraße geeignet. Sein unauffälliges Design macht ihn zum Geheimtipp für Einsteiger.

Mit dem neuen Wechselkalottensystem und dem richtigen Zündkerzengewinde sorgt der Allday-Sixty für maximale Motorleistung und verhindert Motorenschäden. Der Serienauspuff wird optimal genutzt, während der 21mm Vergaser für eine verbesserte Leistung sorgt.

Highlights des Allday-Sixty Zylinderkits:

• Breites Drehzahlband und starkes Drehmoment
• Gutes Überdrehverhalten für optimale Leistung
• Einfacher Einbau für Einsteiger
• Perfekt für Stadtverkehr und Landstraße

Hole Dir jetzt den Allday-Sixty 60ccm GEN 3 und erlebe ein völlig neues Fahrgefühl mit Deiner Simson. Tuning war noch nie so effektiv und unauffällig wie mit diesem Zylinderkit!

 Der Allday Gen2 kann in 3 Ausbaustufen gefahren werden:

Setup 1 - 9,5PS 8,7Nm - "100% Serienoptik":

• 16mm BVF Vergaser 85er Hauptdüse
• Serienauspuff-Krümmer um 9cm gekürzt
• Vape oder MVT Zündung 1,6mm vor OT

Setup 2 - 11,5 PS 9,3Nm -  "100% Serienoptik":

• 21mm BVF Vergaser 110er Hauptdüse + Sportluftfilter
• PZ Reso R28 Auspuff in Originaloptik
• Vape oder MVT Zündung 1,6mm vor OT

Setup 3 - 12,5 PS 10,1Nm - "Originaloptik bis auf 32mm Krümmer":

• 21mm BVF Vergaser 110er Hauptdüse + Sportluftfilter
• PZ Reso R32 Auspuff in Originaloptik
• Vape oder MVT Zündung 1,6mm vor OT

Lieferumfang:

1x Zylinder Allday

1x PZ-Tuning Qualitätskolben

2x Kolbenring

2x Kolbenclip

1x Kolbenbolzen

1x Dichtsatz Allday

1x Zylinderkopf mit O-Ringabdichtung

1x Hochwertige Transportverpackung

Achtung , Kolben und Zylinderköpfe dürfen zwischen Allday-Zylinder u. Predator Competition NICHT getauscht werden, es drohen Motorenschäden.

HInweis: Dieses Zylinderkit muss mit einer NGK BR10ES Zündkerze mit langem Gewinde betrieben werden.

Dieser Zylinder muss eingetragen werden, da es sich um einen Tuning-Artikel handelt. Bei Montage an Straßenfahrzeugen ohne TÜV-Abnahme erlischt die Betriebserlaubnis!